浙江钢铝结构用环槽铆钉LMY-T20-

自工业后，人类对机械的制造水平迈入了全新的高度，从19世纪伊始到20世纪初，铆接是主要的钢结构连接方式，例如：埃菲尔铁塔、泰坦尼克号船体、汽车骨架等应用。随着科研水平的进步，人们又发现了焊接、螺接等固定方案。从承力角度看，铆接的抗剪切力较好，而抗拉力较差；焊接具有良好的抗剪切、抗拉力，但受限于材料及加工难度；螺接的抗剪、抗拉力均可，但成本高昂。那么，有没有可能将多种固定方式的优点综合，以达到两全其美的功效呢？这便是环槽铆钉展现优势的舞台。环槽铆钉又称为“虎克铆钉”、“哈克铆钉”， 是一种利用胡克定律原理所设计的铆钉，它兼顾了铆接安装迅速、夹紧力大且性能稳定的特点，同时又具有防止松脱、抗震性好、抗剪切和拉伸强度高的特征，使其具有替代焊接的能力，因此，在铁路轨道行业被较广的使用。环槽铆钉 的检测步骤详解。浙江钢铝结构用环槽铆钉LMY-T20-

在使用环槽铆钉的时候一定要注意一下几项:(1)拉铆时拉 头部要保持垂直于工件表面,并施以足够压力使钉套贴靠工件;(2)拉铆型环槽钉铆接时,其动力部分的功率及拉 头必须符合铆钉的规格和形状要求;(3)铆钉插入或打入孔内的动作,必须轻而稳;(4)开始拉铆时要将拉 头部推到底并稳稳地把好拉 ;(5)拉铆完的铆钉,如果钉头与构件不靠合,绝不允许再将钉头打靠;(6)钢的环槽钉铆接时,必须将拉 的压力调节阀调到高压位置;(7)镦铆型环槽钉铆接时,注意选择适宜的铆砖,否则不能很好地扣压钉套;(8)注意防止钉杆断时由于拉 回弹而磕伤、碰伤工件;(9)制孔后,必须用夹层厚度尺检测铆接件的夹层厚度,以选取适合的铆钉长度。重庆美国原装进口环槽铆钉LMY-T20-环槽铆钉哪家好？上海沃顿告诉您。

由于环槽铆钉特殊的尾部结构和套环径向锁紧安装 方式，传统的螺栓底面反射法无法排除铆钉尾牙安装中塑 性变形和套环径向锁紧带来环槽铆钉杆部应力状态变化 导致的检测误差和测量不确定性。为了排除上述因素的影 响，在铆钉钉杆上设置用于超声波反射的反射孔，其中反 射孔位于锁紧槽和光杆的交界处，提取反射孔到冒头段作 为反射体，用于环槽铆钉夹紧力的测量，可以有效排除环 槽铆钉安装过程中尾牙变形和套环径向挤压引起的误差的。 另外，针对同一直径和长度规格的环槽铆钉，超声波 反射体相同，排除了标定和检测时连接厚度差异带来的测 量误差，进一步提高了工程应用的可操作性。

环槽铆钉工作原理；(1)、将哈克螺栓穿入连接孔，套环套在环槽螺栓上(2)、哈克枪***头套在栓杆尾部，按下哈克枪的开关，工具启动，***头部爪片抓紧栓杆尾部，头部推动套环直到去掉任何间隙.(3)、头部开始将套环模压在栓杆的环形沟槽上，直到套环伸长并钳压在栓杆上(4)、套环在栓杆上的沟槽压模锁闭完成达到设计夹紧力后，栓杆尾部同栓杆拉断分离，安装全过程完成。注意：因客户使用铆钉直径不同所需环槽铆钉机型号不同，在安装过程中需要联系详细资讯下！寻找环槽铆钉 的专业厂家。

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环槽铆钉是种由环槽和钉套结合组成的强度紧固件，由于环槽铆钉的设计特点，经常被使用在不能或不适用于焊接的场合，由于是铆接固定，环槽铆钉也同时具备安装迅速、夹紧力大而且性能稳定、防止松脱、抗震性好、抗剪切和拉伸强度高的特征，因此，被较广的应用于各种车辆、船舶、航空、电子工业、仪器仪表、食品机械、医疗器械、建筑、矿山机械、装饰工程等领域。环槽铆钉的种类繁多，在铁路轨道行业亦被较广的使用，以Huck环槽铆钉为例： BOM系列环槽铆钉被应用于地铁车厢侧板；MAGNA-GRIP系列环槽铆钉被应用于车厢连接等。在矿山工业及机械上，主要使用大尺寸、强度度的C50L系列。同时，由于环槽铆钉有抗震性好、防松脱的优点，已被振动筛厂家所青睐。浙江钢铝结构用环槽铆钉LMY-T20-

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